常见梯形丝杆的传动比

在蜗杄传动系统中，是用涡杆推动蜗轮蜗杆传送健身运动驱动力的。设涡杆的头数为z1，其转速比为n1，蜗轮蜗杆的齿数为z2，转速比为n2.由于涡杆每掉转一周，便有一个齿历经C点，故每分将有z1n1个齿历经C点一样，蜗轮蜗杆每转一周有z2个齿历经C点，因此每分将有z2n2个齿历经C点。在每分的齿合传动系统全过程中，二者必定相同，即zn1=z2n2，故减速比为：般测量范围组织中要用z1=1.当传送输出功率很大时，为提高工作效率，可用z1=4.做为驱动力传动系统，一般 取蜗轮蜗杆齿数z2，可依据梯形丝杆牙型减速比i和涡杆头数z1决策，即z2=i.z1.为了防止根切，当z1=1时，z2min=18：

时，722.蜗杆传动转动方位的判断

（1）涡杆、蜗轮蜗杆的螺旋式方位能用右手法则判断，其判断方式自锁梯形丝杆同锥齿轮的旋向判断。

2）蜗轮蜗杆的转动方位，不但与涡杆的转动方位相关，并且还与涡杆的螺旋式方位相关。蜗轮电动梯形丝杆转动方位的判断方式 以下：当涡杆是右旋（或左旋）时，外伸左手（或右手）半握紧拳头，用四指沿着涡杆的转动方位，蜗轮蜗杆的转动方位与拇指偏向反过来（1）传动系统稳定，噪音小。因为涡杆的齿为接连不断的螺旋状齿，在与蜗轮蜗杆齿合时，是慢慢进到和撤出啮的，另外齿合的齿数又较多，因而蜗杆传动比传动齿轮稳定、噪音小。