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多头蜗杆传动设计

2019-12-24 15:07:24

蜗杆传动是在室内空间交叠的两斜齿齿轮传送健身运动驱动力的一种传动系统,两中心线间的交角若为随意值,常见的为90°。这类传动系统因为具备结构紧凑、减速比大、传动系统稳定及其在一定的标准下具备靠谱的锁紧性等梯形丝杆优势,它广泛运用在梯形丝杆自锁角数控车床、小车、仪器设备、重型机械设备、治金机械设备以及它设备或机器设备中。多头蜗杆传动设计

基础规定

1.灵活运用梯形丝杆公差涡杆的传动系统特性、无效方式和测算规则;

2.灵活运用涡杆和蜗轮蜗杆的构造特性;

3.把握蜗杆传动的受力分析、拖动速率和高效率;

4.把握蜗杆传动的热力循环测算;

5.掌握蜗杆传动的抗压强度测算特性;

6.掌握涡杆的传动系统种类;8.1.1齿轮齿条的产生

涡杆蜗轮蜗杆传动系统是由交叠轴斜齿圆柱齿轮传动系统演化而成的。齿轮测量范围圆上上盘绕一周左右,那样的传动齿轮外观设计像一根挤出机螺杆,称之为涡杆。大齿轮称之为蜗轮蜗杆。以便改进齿合情况,将蜗轮蜗杆测量范围圆上的母线槽改成圆弧状,使之将涡杆一部分地包起来,并且用与涡杆样子和主要参数同样的滚刀范成生产加工蜗轮蜗杆,那样齿廓间为线触碰,可传送很大的驱动力。其一,这是一种独特的交叠轴斜传动齿轮,交叠夹角=90°,z.非常少,一般z.=1~4;其二,它具备螺旋式传动系统的一些特性,涡杆等于挤出机螺杆,蜗轮蜗杆等于螺帽,蜗轮蜗杆一部分地宽容涡杆。


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